写于 2018-12-24 02:16:04| 送彩金网站大全| 手机认证免费领彩金(www.piimagehub.com)
<p>美国前财政部长拉里·萨默斯说,油价急剧下降是美国应该对二氧化碳排放征税的“压倒性”原因</p><p>随着最近几个月原油和汽油价格达到五年来的低点,气候变化政策将使美国人不再需要更多廉价燃料并加剧国家的全球变暖污染</p><p>萨默斯在周日发表的英国“金融时报”专栏文章中写道:“虽然最近能源价格的下跌是一件好事,但总的来说,它已经提高了美国人的收入,但确实加剧了能源过度使用的问题</p><p>”据路透社报道,“实施碳税的好处因此得到了加强</p><p>”两个主要的石油基准,布伦特和美国西德克萨斯中质油,自2014年中期以来损失了一半以上的价值</p><p>周一布伦特原油价格跌至每桶55.25美元,而美国原油价格跌至每桶51.40美元 - 这是自2009年5月以来两个基准的最低水平</p><p>与此同时,美国汽油平均价格下跌超过每加仑1美元</p><p>据联邦能源数据显示,去年12月最后一周价格达到2.29美元左右</p><p>在他的专栏文章中,萨默斯解释说,碳税会使公司和消费者更加昂贵地提取和燃烧石油,天然气和煤炭等化石燃料</p><p>其目的是让化石燃料用户为通过驾驶汽车,发电,供暖房屋,运行工厂和其他工业用途所造成的污染和环境损害付费</p><p>反过来提高传统燃料的成本使得更清洁的替代品如太阳能和风能以及电池驱动的汽车对消费者更具吸引力</p><p>美国政策制定者长期以来一直拒绝立法尝试制定碳税或其他气候变化政策</p><p>反对者认为,税收会损害低收入家庭并提高在美国开展业务的成本,使美国公司的竞争力低于其免税海外竞争对手</p><p>萨默斯认为,能源价格下跌将有助于减轻碳税的刺激,从而推动新气候规则的基本原理</p><p>萨斯默说,中等和低收入消费者“已经从能源价格下跌中获得了意外收获,因此,相对于六个月前的价格,可以征收大量的碳税,而不会承担相应的负担</p><p>”他说,例如,每公吨二氧化碳25美元的碳税将在未来十年内将天然气价格提高25美分</p><p> 2013-2014国会的立法者发布了五项关于碳税的提案,也被称为“碳污染费”,到目前为止还没有一项成功</p><p>最近由参议员Sheldon Whitehouse(D-R.I</p><p>)提出的最新努力将对国内生产或进口的煤,天然气和石油的排放收取每吨42美元的费用</p><p>由于共和党控制着国会两院,这种措施的通过前景非常严峻</p><p>萨默斯敦促保守派支持这一政策,认为那些“相信市场力量的人应该在市场原则上支持碳税,